Malaguti Fifty Top | Cross | G30 | Jokers Racing.
Hier möchte ich Euch eine Malaguti Fifty Top von Jokers Racing alias Stefan Rizzolli vorstellen. Die Fifty wurde für die in Südtirol periodisch stattfindende 50ccm Challenge komplett umgebaut.
Der Motor ist ein Franco Morini G30 mit verschiedenen Umbauten, die dem Reglement entsprechen müssen. Das heisst, luftgekühlt, 70ccm für die Kategorie bis 100ccm, und auf original Motorblock. Die Motorblockhälften wurden mit Alu aufgeschweisst, bzw mit Flüssigmetall gekittet, um den grösseren Uberströmern Platz zu machen
Diese Überströmer gehören zu einem Polini evolution 70cc luftgekühlt. Dieser stamt von einem Minarelli liegendem Scooter-Motor mit 39,5mm Hub und 47,6mm Bohrung, der die selben Stehbolzenmasse hat. Der Originalhub des G30 beträgt 41,8mm. Es wurde eigens eine neue Kurbelwelle gefertigt, mit reduziertem Hub und statischer Wuchtung mittels Wolfram auf 53% des Kolben und Pleuelgewichtes. Zudem wurde ein Dell'Orto Vergaser PHBL24 auf selbst gebautem Ansaugstutzen verbaut. Die Zündung übernimmt eine PVL mit 13Grad Kurve. Es wurde auch ein verkürztes Renngetriebe verbaut, das nur in einer Kleinstserie für diesen Motor gebaut wurde.
Um riskante Schweissarbeiten auf dem Zylinder zu vermeiden wurde mittels Elektrolüfter versucht den Zylinder zu kühlen. Leider hat es nicht funktioniert, die Vibrationen haben das Gehäuse zerstört.
Hier einige Leistungsdiagramme. 14,5-16PS am Rad.
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| unterer Bereich die Umdrehung, links die Leistung in PS, rechts das Drehmoment. Die gestrichlierte Linie ist das Drehmomnet, durchgehende Kurve ist die Leistung. |
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